落实装运车皮
外运公司在收到《托运单》后,根据配载原则、货物性质、货运数量、到站等情况,结合车皮计划,与火车站联系,并由火车站据以向上级铁路分局申请车皮。
提货、装车
外运公司根据装期,代各外贸公司往发货仓库提取货物并运至车站货场,车站凭货运单据将货装车。 收取提单。货物装车完毕,由车站司磅员签发货运单,开阳整车运输,载明收到货物的详细情况。有条件就地封关的,可由海关监管加封,办妥转关手续。外运公司则凭运单签发承运货物收据,即陆运提单。
流通仓库与普通仓库的不同之区
a:仓库的位置不同(普通仓库的位置选择往往偏离物流线路较远,而流通仓库相对而言较近)
b:仓库周转速度不同(普通仓库周转速度慢,整车运输物流,流通仓库周转速度快)
c:仓库内部配备不同(普通仓库内部的设计是以堆存货物场地为主,堆码垛作业机械较少;流通仓库中进出货及理货工作所占面积相对较大,库内机械数量多,机械作业频率高,汽车整车运输,机械运行通道面积比例大)
d:仓库功能不同(普通仓库功能较为单YI,流通仓库功能较多,主要表现在信息、转运、理货功能较强)